SMG (Sequential Manual Gearbox)

SMG는 유압 펌프를 이용하여 클러치를 컨트롤, 차량의 기어를 변속하는 장치입니다.
즉 일반 오토 미션차량이나 팁트로닉 차량들처럼, 토크 커버터를 이용하여 파워를 전달 하는 방식이 아닙니다.

SMG의 작동은 클러치가 있다는 것이 중요합니다. 쉬프트 기어에서 D모드가 존재한다고 해서 노 클러치의 오토 차량은 아니라는 거죠.

이런 형식의 미션을 사용하는 차량은 Ferrari의 F1 미션, 람보르기니의 E Gear등 여러 메이커에서 나오고 있습니다. 다만 우리나라에서는 BMW의 SMG가 가장 널리 알려져 있구요. 또 BMW는 Williams BMW F1 Team에서 얻은 경험을 바탕으로 타 메이커에 비해 경쟁 우위에 있다고 자신하고 있습니다.




(E 36 SMG System)

E36 M3에 탑재되어 선보였던 SMG I는 일반적인 투어링 경주용 차량 처럼 쉬프트 기어를 통해서 변속하는 시퀜셜 타입이였다면, E46 M3에 탑재되며 선보인 SMG II는 F1차량 처럼 본격적인 패들타입의 변속 조작을 지원합니다.

패들 타입 변속 조작의 장점은 운전자가 양손을 핸들에서 때지 않아도 되는 점이 가장 큰 장점입니다. (흔히 일반 승용차를 운전할 때, 한손으로 핸들을 잡고, 한 손으로는 기어를 잡는 분이 많은데, 고속 운전시에는 별로 좋은 운전 습관은 아닙니다. 고속 운전시에는 양손으로 핸들을 잘 잡아주는게 좋습니다.)

계속해서 강조하고 있지만 SMG 차량은 오토 미션 차량이 아니라 수동 미션의 성격을 보입니다. 따라서 시동을 걸때도 단순히 P 위치에서 시동을 거는 것이 아니라,

쉬프트레버의 위치가 정확한가? (시동시는0 : 뉴트럴위치)
브레이크는 밟고 있는가?
본넷은 잘 닫혀 있는가? (이경우는 시동은 걸립니다)

등 각종 준수사항을 지킨 상태에서야 시동을 걸 수 있습니다.




(E46 M3에 장착되어 있는 SMG II의 쉬프트 레버)


SMGⅠ의 경우도, 타이어를 교체하기 위해 리프트위에 올리려던 모샵에서
직원이 시동을 못 걸어 당황해하는 경우가 있었습니다.

또 쉬프트 다운 시 오버랩도 자동으로 방지하는 기능도 있습니다.

SMG의 경우 일반적인 오토미션 차량 처럼 속도가 줄어들면 자동으로 3 -2 -1로 자동으로 변속하는 기능이 지원됩니다. 하지만 진정한 SMG의 맛을 느끼기 위해서는 드라이버가 차량의 상태를 컴퓨터의 자동조작이 아닌 운전자 자신이 엔진회전수와 속도, 도로 상태를 감안해 차를 조작작 해야하겠죠..

SMGII는 일반 수동 차량과 달리 컴퓨터에 의해 제어된 클러치로 인해 변속 충격이 작으면서도, 힐엔토등의 각종 드라이빙 스킬을 쉽게 구사할 수 있어, 마치 F1머신을 탄 느낌으로 즐거운 운전을 즐길 수 있습니다.

이것이 진정한 SMG의 매력아닐까요?




(SMG의 각 부문 세부 그림도)

1.쉬프트 타이밍 컨트롤러
2.쉬프트 노브
3.쉬프트 핸들　　

4.악세레이션 모듈
5.하이트로닉 센서
6.자동 클러치 센서 7. 쉬프트 게이트 센서
8.악세레이션 센서　


SMG의 프로그램 모드에 대하여

SMG의 프로그램은 쉬프트 레버 하단에1~5단까지 스위치 조작이 가능합니다.
AT모드가５종류,메뉴얼 모드가S1~S6까지６종류 입니다.
그러나,S6는 DSC스위치를 꺼두지 않으면 작동 하지 않게 되어있습니다.）
이 모드들의 차이는 클러치를 이어주는 타이밍 차이라고 합니다.

특히 S6모드에서의 조작이 SMG의 마력을 잘 나타냅니다.
일반적인 시내 도로 주행에선 S3정도가 제일 적당하다고 생각됩니다.

그런데 S6라는 악마의 유혹이 있습니다. S6에선 "로겟트 스타트"가 가능하기 때문이죠.
S6모드에서 쉬프트 레버를 다운쪽으로 당겨 두고 엑셀을 ON,
엔진 회전을 5000rpm근방의 최대토크점에 맞춘 후에
쉬프트 레버를 풀어주면, 그순간 바로 스타트!!!

그후 주위에는 타이어 타는 냄새만이 남게 됩니다.

그러나, 이것을 사용하면 SFW가 작동하지 않게 되어버리죠.
따라서 악마의 유혹인 것입니다.

부디 이 악마의 유혹에 넘어가시는 오너 분들은 없으시길
1GHZ의 CPU는 장난이 아닙니다.

이런것 까지 완벽하게 학습하는 기능이 있으니까요...(^^;)